Học hỏi & Chia sẻ

TÌM HIỂU LỐP RUNFLAT

Ngày: 19/05/2015

Lốp run-flat đã trở thành trang bị tiêu chuẩn cho hầu hết các mẫu xe hãng BMW. Đặc biệt, lốp run-flat với những ưu điểm được cải tiến dành riêng cho “chiến dịch hỗ trợ dòng EfficientDynamics của BMW bằng cách loại bỏ lốp dự phòng, các dụng cụ cho việc thay lốp để xe cân bằng, linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu hơn”.

Ưu điểm của lốp run-flat

Ưu điểm lớn nhất của lốp run-flat là bạn có thể tiếp tục lái xe ngay cả khi lốp bị xì hơi. 

Lốp run-flat có cạnh lốp cứng hơn so với lốp thông thường và đặc hơn để gia cố, nhờ đó tạm thời chịu được sức nặng của chiếc xe trong trường hợp áp suất lốp bị xì hơi.

Lốp run-flat nghe sẽ rất hữu ích vì bạn không phải mang theo lốp dự phòng, xe của bạn sẽ trở nên nhẹ nhàng hơn và tiết kiệm thêm chút nhiên liệu.

Nhược điểm của lốp run-flat

Mặc dù lốp run-flat chính thức được đưa vào sử dụng từ năm 1994 nhưng có nhiều lí do đã cản trở chúng trở nên phổ biến:

So với loại thông thường, một chiếclốp run-flat có giá đắt hơn gấp 3 lần và không phổ biến trên thị trường.

Lốp run-flat có vỏ dày và nặng hơn loại thông thường nên trên thực tế, tải trọng của xe cũng không được cải thiện nhiều. 

Lốp run-flat với đặc điểm là cứng và đặc hơn loại thông thường sẽ khiến xe của bạn bớt êm ái hơn khi đi trên đường.

Trong điều kiện nhiệt độ thấp, khả năng bám đường của lốp run-flat càng trở nên tồi tệ.

Đặc biệt, quá trình sửa lốp run-flat hoàn toàn không dễ dàng. Phải mất một khoảng thời gian khá dài và dùng các dụng cụ chuyên biệt để tách lốp xe khỏi vành. Sau đó, người thợ phải kiểm tra kỹ lưỡng để xem có sửa được hay không. 

Tuy vậy, lốp run-flat vẫn đang dần phát triển và trở thành tiêu chuẩn bắt buộc đối với một vài thị trường vì lí do tương đối dễ hiểu là đem đến cho bạn một tâm lí yên tâm và thoải mái khi di chuyển.

Xe360.vn

Thế Giới Vỏ Xe: 79/15 Điện Biên Phủ, Phường 22, Quận Bình Thạnh, TP.HCM - Tel:(08) 38990362 - Fax:(08) 62945297

Developed by