1. Lốp bị mòn ở chính giữa:
Lốp mòn ở chính giữa có thể do lốp xe ô tô được bơm quá căng.
Khi bơm quá căng, phần chính giữa lốp chịu nhiều áp lực hơn, lốp xe nhanh mòn hơn do diện tích tiếp xúc của hai bên mép lốp giảm đi
2. Lốp bị mòn ở hai mép
Nguyên nhân là lốp xe thường xuyên bị non. Hoặc cũng có thể do cách lái xe của tài xế mà gây ra hiện tượng này. Lốp xe bị non tạo nên áp suất trong lốp thấp, tạo ra lực ép ở tâm lốp quá ít, lực ép dồn ra hai mép lốp, làm bào mòn hai bên của lốp
3.Lốp bị mòn một bên
Nguyên nhân là do hai bánh xe không song song với nhau, khớp nối cầu (ru-tin) bị mòn, hoặc do các bộ phận của hệ thống giảm xóc bị mòn hoặc cong. Trong trường hợp này tài xế hãy đem xe đi cân chỉnh lại trục bánh xe cho cân, đồng trục và kiểm tra các bộ phận của hệ thống giảm sóc.
4.Lốp bị "xổ lông"
Lốp bị xổ lông tức là hoa lốp trông giống như bị mòn theo một chiều,vết mòn trông gần giống như một giọt dầu với một đầu nhọn còn phía bên kia tròn. Nguyên nhân của hiện tượng này có thể là do lái xe thường xuyên duy trì tốc độ cao trên đường. Cũng có thể là do độ chụm* của bánh xe chưa chuẩn.
Nếu gặp trường hợp này, tài xế nên giao xe cho một tay thợ chuyên nghiệp để hiệu chỉnh lại độ chụm cho bánh xe
5. Biến dạng hình chén (Cupping hay Scalloping)
Nếu có những vết lõm hình tròn hoặc vỏ sò xuất hiện gần hai bên mép lốp, thì tức là các bộ phận của hệ thống giảm sóc đã quá mòn. Bạn phải ngay lập tức cho xe đi kiểm tra hệ thống treo.
6 .Vết mòn vẹt (phẳng)
Đó có thể là hậu quả của một cú đạp phanh bất ngờ làm lết bánh xe (khi gặp tình huống hoặc tai nạn bất ngờ, nhiều lái xe thường xử lý bằng cách phanh gấp). Với các xe đời mới có hệ thống ABS* thì ít xảy ra hiện tượng này hơn. Vết mòn này thường gây cho tài xế cảm giác mất thăng bằng ở bánh lái. Biện pháp tốt nhất trong trường hợp này là thay thế lốp mới
7. Những vết láng trên bề mặt lốp
Khi xuất hiện những vết trơn nhẵn trên mặt lốp, hoặc ở những vị trí giữa tâm và mép mặt lốp bị mòn nhiều hơn những chỗ khác, thì chắc chắn rằng bánh xe đã bị đảo theo hướng đó. Các tài xế có thể nhận ra hiện tượng này khi hai bánh trước không cân bằng nhưng không cân bằng ở hai bánh sau thì lại khó phát hiện hơn. Trong trường hợp này, lái xe nên đem xe ra tiệm để cân chỉnh lại bánh xe.
8.Vết phù trên mặt lốp
Bạn phải ngay lập tức thay lốp nếu phát hiện trên lốp xuất hiện những vết phồng, lồi. Nguyên nhân có thể là do xe đi vào những ổ trâu trên đường, gạch đá lởm chởm gây nên những tổn thương lớn cho lốp xe
Các tài xế hãy nhớ theo dõi độ mòn của lốp, và đảo lốp theo lịch hướng dẫn của xe làm cho lốp xe mòn đều va đảm bảo an toàn cho người thân, bạn bè, gia đình và chính bản thân mình khi lái xe.
Chúc các bạn lái xe an toàn!